Orthophotographie 2012 de la Métropole de Lyon
Export Shapefile de Zone à faibles émissions de la Métropole de Lyon - ZFE
Zone à faibles émissions de la Métropole de Lyon - ZFE
Orthophotographie 2009 de la Métropole de Lyon
Export CSV de Stations et points de recharges pour véhicules électriques
Stations et points de recharges pour véhicules électriques
Export Shapefile de Parcs et jardins de la commune de Vénissieux
Parcs et jardins de la commune de Vénissieux
Export CSV de Courbe de niveau 3D 2012 de la Métropole de Lyon
Courbe de niveau 3D 2012 de la Métropole de Lyon
Export GeoJSON de Encadrement des loyers de la Métropole de Lyon 2024-2025
Encadrement des loyers de la Métropole de Lyon 2024-2025
Export CSV de Dalles d'orthophotographie 2023 de la Métropole de Lyon
Dalles d'orthophotographie 2023 de la Métropole de Lyon
Catalogue de données de la Ville de Chassieu
Bâtiments détruits entre 2009 et 2012 de la Métropole de Lyon
Proposition de parcours sur les chemins inscrits au Plan Départemental et Métropolitain des Itinéraires Pédestres et de Randonnées (PDMIPR) : * descriptions des itinéraires * difficulté * temps de parcours * dénivelé Le Plan Départemental et Métropolitain des Itinéraires Pédestres et de Randonnées (PDMIPR) est un outil d'organisation et de préservation des itinéraires de promenade et de randonnées.
Boucles communales de randonnée de la Métropole de Lyon
Export CSV de PCRS de la Métropole de Lyon – Affleurant Point
PCRS de la Métropole de Lyon – Affleurant Point
Export GeoJSON de Courbe de niveau 3D 2012 de la Métropole de Lyon
Export Shapefile de Annuaire de solutions de réduction et gestion des déchets pour les professionnels de la Métropole de Lyon
Annuaire de solutions de réduction et gestion des déchets pour les professionnels de la Métropole de Lyon
Données PCRS au géostandard d'échange GML. Suite à la réforme anti-endommagement DT-DICT (Déclaration de Travaux-Déclaration d'Intention de Travaux), la Métropole de Lyon s'est naturellement positionnée sur son territoire, comme Autorité Publique Locale Compétence pour la production du Plan de Corps de Rue Simplifie (PCRS). Le Plan de Corps de Rue Simplifié est un plan des objets structurants du corps de rue, dont les objets sont géoréférencés avec une précision de 10 cm et structurés selon un [géostandard défini par le CNIG](https://cnig.gouv.fr/IMG/documents_wordpress/2019/02/CNIG_RTGE_PCRS_v2.0_r1.pdf). Grâce à ces objets précisément géolocalisés, le report sur ce plan des réseaux souterrains en classe A permet lors de travaux, de les localiser en surface avec une plus grande précision. Les objectifs principaux du PCRS sont, de partager un seul unique fond de plan mutualisé, sécuriser les chantiers, les biens et les personnes, et surtout limiter les endommagements de réseaux et les accidents. De plus, la mise à disposition d'un PCRS permet de multiples autres usages au service des politiques publiques grâce à une meilleure connaissance de notre territoire. Le PCRS permet donc de préserver et d'imaginer le territoire de demain grâce à un fond de plan directement disponible, précis et à jour. Sur la période 2020 à 2023, Immergis a été titulaire du 1er marché de production PCRS. Depuis 2024, un second marché de production et d'actualisation a débuté avec comme titulaire Parera. Signataires d'une convention qui a pour objectif de produire ce PCRS, Eau Publique du Grand Lyon, Enedis, Grdf, Sigerly, Natran, Dalkia, RTE, CNR et EDF contribuent financièrement au projet sur la période 2024-2027. Suite à l'avis favorable de commission de programmation de la Région Auvergne-Rhône-Alpes, le projet est cofinancé par l'Union Européenne à hauteur de 40% des dépenses sur la période 2021-2027. Tableau de bord du projet PCRS -> [https://geometropole.grandlyon.fr/portal/apps/experiencebuilder/experience/?draft=true&id=ee7ee3bf930d44b5bd1e1e87aa59b50a&page=page_0](https://geometropole.grandlyon.fr/portal/apps/experiencebuilder/experience/?draft=true&id=ee7ee3bf930d44b5bd1e1e87aa59b50a&page=page_0)
PCRS de la Métropole de Lyon - GML commune
Export Shapefile de Activité 2011-2015 des stations Vélo'v du quartier Confluence à Lyon
Activité 2011-2015 des stations Vélo'v du quartier Confluence à Lyon
Catalogue de données de la Ville de Bron
Les acheteurs publics doivent publier leurs données de marchés publics et de contrats de concession, sur le portail national des données ouvertes. [L’arrêté n° ECOM2235716A du 22 décembre 2022](https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000046850535/2024-03-22/), relatif aux concessions, fixe une liste de 23 attributs essentiels maximum à communiquer sur le même portail par les autorités concédantes. Pour les données antérieures au 1er janvier 2024, c'est l'[arrêté n° ECOM1831542A du 22 mars 2019](https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000038318675) qui fait référence. La donnée publiée présente un attribut 'standard' qui indique à quel arrêté repond l'enregistrement.
Contrats de concession de la Métropole de Lyon
Export Shapefile de Dalles d'orthophotographie 2009 de la Métropole de Lyon (format ECW)
Dalles d'orthophotographie 2009 de la Métropole de Lyon (format ECW)
Export CSV de Mobiliers signalétiques du réseau de sentiers de la Métropole de Lyon
Mobiliers signalétiques du réseau de sentiers de la Métropole de Lyon
Export CSV de PCRS de la Métropole de Lyon - Pilier particulier
PCRS de la Métropole de Lyon - Pilier particulier
Export Shapefile de PCRS de la Métropole de Lyon - Habillage lignes
PCRS de la Métropole de Lyon - Habillage lignes
Modèle Numérique de Surface (MNS) en projection Lambert-93 / NGF-IGN69 sur la Métropole de Lyon (657 km²) à la résolution de 50 cm par pixel. L'image est mise à disposition au format Cloud-Optimized GeoTIFF (COG) avec une compression sans perte Deflate. Le MNS est constitué d'une grille régulière générée par interpolation à partir de points « sol » et « sur-sol » (bâti, végétation…) d'un semis de points LiDAR réalisé par Sintégra, en deux temps : * une acquisition globale réalisée entre juillet et août 2023 * une acquisition spécifique sur le secteur du mont Verdun réalisée en septembre 2024. La densité du nuage de points est de 30 points / m² et la précision est de 10 cm en altimétrie (Z) et de 20 cm en planimétrie (XY). À noter que: * En cas d’absence de points, la grille a été calculée à partir des points les plus proches. * Pour les surfaces en eau, le MNS reprend les valeurs altimétriques (Z) d'une couche "DETOURAGE eau" obtenues par saisie photogrammétrique des contours en eau relevés à la date de la captation Lidar. Cette opération a été cofinancée par l’Union européenne dans le cadre du programme FEDER.
Modèle numérique de surface 2023 de la Métropole de Lyon
Zone à faible émissions de la Métropole de Lyon - ZFE (respect strict du schéma ZFE national)
Export GeoJSON de Nuage de points LiDAR 2023 de la Métropole de Lyon
Nuage de points LiDAR 2023 de la Métropole de Lyon
Depuis 2015 la Métropole a établi un plan départemental métropolitain des itinéraires de promenade et de randonnée (PDMIPR) afin de conserver un réseau cohérent d'itinéraires permettant de valoriser le territoire et notamment le réseau d’espaces naturels et agricoles. Elle coordonne le débalisage et le balisage du nouveau réseau et a en charge l’entretien de la signalétique. Cette donnée localise les implantations de mobilier signalétique du PDMIPR (panneaux d'entrée, carrefours, panneaux de consignes divers, etc.)
La donnée Bâtiments détruits entre 2012 et 2015 représente l’évolution du bâti entre mars 2012 et mai 2015 sur les 59 communes de la Métropole de Lyon. Les informations représentées sont issues d’une interprétation visuelle basée sur les campagnes de prises de vues aériennes. Les entités sont des Polygones 2D représentant des bâtiments (ou des éléments de bâtiments). La valeur de l’attribut HAUTEUR est donnée avec une précision métrique. Elle correspond à la distance entre l’altitude du sol sous le bâtiment et sa gouttière la plus haute. Les éléments de superstructures (faitages surélevés, attique, cage d’ascenseur, etc.) ne sont généralement pas pris en compte. L’attribut HAUTEUR porte une valeur nulle lorsque celle-ci n’est pas connue ou lorsque le bâtiment était en construction en 2015. **Limites et restrictions** \- L’exhaustivité des données n’est pas garantie car la saisie est uniquement basée sur une interprétation visuelle \- Les prises de vues aériennes s’étant déroulées en mai 2015\, l’état de la végétation peut induire des erreurs d’interprétations sur les évolutions constatées
Bâtiments détruits entre 2012 et 2015 de la Métropole de Lyon
Export GeoJSON de PCRS de la Métropole de Lyon - Nom de voirie
PCRS de la Métropole de Lyon - Nom de voirie
Export Shapefile de Couloirs de bus de la Métropole de Lyon
Export CSV de PCRS de la Métropole de Lyon - Point canevas
PCRS de la Métropole de Lyon - Point canevas
Export GeoJSON de Sites d'urbanisme transitoire de la Métropole de Lyon
Sites d'urbanisme transitoire de la Métropole de Lyon
Catalogue de données de la Ville de La Tour-de-Salvagny
Export Shapefile de Projets d'habitat inclusif sur le territoire de la Métropole de Lyon
Projets d'habitat inclusif sur le territoire de la Métropole de Lyon
Export CSV de Sites d'urbanisme transitoire de la Métropole de Lyon
Export CSV de Encadrement des loyers de la Métropole de Lyon 2025-2026
Encadrement des loyers de la Métropole de Lyon 2025-2026
Export Shapefile de Cadastre solaire de la Métropole de Lyon
Cadastre solaire de la Métropole de Lyon
Le catalogue opendata d'une collectivité rassemble les métadonnées de description des jeux de données qu'elle publie. Plusieurs standards permettent de normaliser les métadonnées d'un catalogue. La spécification d'un modèle de données simplifié doit permettre d'harmoniser ces catalogues locaux dans un format accessible à toutes les collectivités et faciliter leur consolidation dans un inventaire national, le "catalogue des catalogues des données locales ouvertes". Ce catalogue correspond au schéma national https://schema.data.gouv.fr/scdl/catalogue/
Catalogue de données de la Ville de Charbonnières-les-Bains
Export GeoJSON de Stationnement réglementé pour les Personnes à Mobilité Réduite dans la commune de Charbonnières-les-Bains
Stationnement réglementé pour les Personnes à Mobilité Réduite dans la commune de Charbonnières-les-Bains
Export Shapefile de Bureaux de vote de la commune de La Tour-de-Salvagny
Bureaux de vote de la commune de La Tour-de-Salvagny
Zones (axes de déplacement, espaces nature, centralités, zones d'activité, sites paysagers, patrimoine remarquable, quartiers tertiaires...) localisant le champ d’application territorial des règles du Règlement local de publicité (RLP) de la Métropole de Lyon. Plus d'informations sur [https://rlp.grandlyon.com](https://rlp.grandlyon.com%22/)
Zones du Réglement local de publicité de la Métropole de Lyon
Export GeoJSON de PCRS de la Métropole de Lyon - Quai fluvio-maritime
PCRS de la Métropole de Lyon - Quai fluvio-maritime
Représentation des couloirs de bus de la Métropole de Lyon
Production électrique annuelle par filière à la maille commune sur la Métropole de Lyon
Orthophotographie couleur (RVB) en projection Lambert-93 et CC46 sur la Métropole de Lyon (593 km²) à la résolution de 5 cm et d'une précision planimétrique de 10 cm. Les images sont mises à disposition au format GeoTIFF avec une compression sans perte (DEFLATE). La prise de vues aériennes a été réalisée par GEOFIT, en 2 temps: \- entre juillet et août 2023\, utilisation des caméras Vexcel UltraCam Osprey 4\.1 et Vexcel Ultracam Eagle Mark M3 \- focales 120 mm \(oblique\) et 80mm \(nadir\) \- en septembre 2024 sur le secteur du Mont Verdun\, utilisation de la caméra Vexcel UltraCam Eagle M3 \- focale 120 mm \(nadir\) Ce fond de plan très grande échelle a été acquis dans le cadre d'un groupement de commande entre le CRAIG et la Métropole de Lyon. Cette opération a été cofinancée par l’Union européenne dans le cadre du programme FEDER.
Export GeoJSON de PCRS de la Métropole de Lyon - Seuil
Données calculées en 2018 par l'ALEC (Agence Locale de l'Energie et du Climat) pour le compte de la Métropole de Lyon. Les éléments calculés sont basés sur les standards de performance des équipements de l'époque Les données d'irradiation brutes des toits ont été calculées par la Métropole de Lyon, avec le logiciel Rhino solar et à partir de la base bâtiment 3D de la Métropole de Lyon. La méthodologie jointe en annexe indique comment l'ALEC a calculé les données de production à partir des données d'irradiation, selon les standards de 2018
Fichiers pdf non structurés des plans guide des communes de la Métropole de Lyon et des arrondissements de la ville de Lyon. L'index des rues utilise un quadrillage communautaire. Les principaux lieux publics sont dessinés. Les sens de circulation ne sont pas indiqués.
Plans guide 2025 des communes de la Métropole de Lyon
Export Shapefile de Tronçons du plan départemental et métropolitain des itinéraires de promenade et de randonnée (PDMIPR) de la Métropole de Lyon
Tronçons du plan départemental et métropolitain des itinéraires de promenade et de randonnée (PDMIPR) de la Métropole de Lyon
Export Shapefile de Boucles communales de randonnée de la Métropole de Lyon
La loi ELAN du 23 novembre 2018 offre la possibilité de mettre en œuvre l'encadrement des loyers. Compte tenu de la tension observée depuis plusieurs années sur le marché locatif privé, la Métropole de Lyon a souhaité que ce dispositif puisse être expérimenté à Lyon et Villeurbanne. Un loyer de référence est fixé chaque année par le préfet sur la base des loyers constatés par l’observatoire local des loyers, lui-même agréé par le ministère. Ce loyer de référence est fonction de la localisation du logement, de son année de construction, du nombre de pièces et du caractère meublé ou non du logement.
Classe d’objets NumeroVoiriePCRS permettant de décrire le numéro lié à l’adresse et positionné au niveau de la plaque de rue.
PCRS de la Métropole de Lyon - Numéro de voirie
Export Shapefile de PCRS de la Métropole de Lyon - Proéminence bâti
PCRS de la Métropole de Lyon - Proéminence bâti
Registre national des installations de production et de stockage d'électricité sur la Métropole de Lyon
Export GeoJSON de Parcs et Jardins de la commune de La Tour-de-Salvagny
Parcs et Jardins de la commune de La Tour-de-Salvagny
Export Shapefile de Stationnement réglementé pour les Personnes à Mobilité Réduite dans la commune de Charbonnières-les-Bains
Export CSV de Secteurs des bureaux de vote de la commune de La Tour-de-Salvagny
Secteurs des bureaux de vote de la commune de La Tour-de-Salvagny
Export Shapefile de Encadrement des loyers de la Métropole de Lyon 2024-2025
Export CSV de Arrondissements de la commune de Lyon
Export GeoJSON de PCRS de la Métropole de Lyon - Marche escalier
PCRS de la Métropole de Lyon - Marche escalier
Export GeoJSON de Parkings des opérateurs de stationnements de la Métropole de Lyon
Parkings des opérateurs de stationnements de la Métropole de Lyon
Modèle Numérique de Terrain (MNT) en projection Lambert-93 / NGF-IGN69 sur la Métropole de Lyon (657 km²) à la résolution de 50 cm par pixel. L'image est mise à disposition au format Cloud-Optimized GeoTIFF (COG) avec une compression sans perte Deflate. Le MNT est constitué d'une grille régulière générée par interpolation à partir de points « sol » issus d'un semis de points LiDAR réalisé par Sintégra, en deux temps : * une acquisition globale réalisée entre juillet et août 2023 * une acquisition spécifique sur le secteur du mont Verdun réalisée en septembre 2024. La densité du nuage de points est de 30 points / m² et la précision est de 10 cm en altimétrie (Z) et de 20 cm en planimétrie (XY). À noter que: * En cas d’absence de points, la grille a été calculée à partir des points les plus proches. * Pour les surfaces en eau, la grille reprend les valeurs altimétriques (Z) d'une couche "DETOURAGE eau" obtenues par saisie photogrammétrique des contours en eau relevés à la date de la captation Lidar. * Sur certaines zones spécifiques (ouvrages d'art, talus, murs de soutènement, etc...), des lignes de rupture ont également été saisis par photogrammétrie et utilisées pour améliorer le MNT. Cette opération a été cofinancée par l’Union européenne dans le cadre du programme FEDER.
Modèle numérique de terrain 2023 de la Métropole de Lyon
Production électrique annuelle par filière à la maille IRIS sur la Métropole de Lyon
Export GeoJSON de PCRS de la Métropole de Lyon – Affleurant Point
Mesures et enregistrement de la pluie par un réseau d'une trentaine de pluviomètres installés et exploités par la Métropole de Lyon. Les sites de pluviométrie et leurs caractéristiques dans le temps sont présentés dans le jeu de données: https://data.grandlyon.com/portail/fr/jeux-de-donnees/sites-de-pluviometrie-de-la-metropole-de-lyon Les mesures sont réalisées au pas de temps 6 minutes
Mesures de pluviométrie de la Métropole de Lyon
Export GeoJSON de Arrêts de covoiturage du réseau En Covoit’ Lignes
Arrêts de covoiturage du réseau En Covoit’ Lignes
Historisation depuis le 06 janvier 2026 des données concernant la qualité de l'ai liée aux pollen. L'indice pollen est un indicateur journalier synthétique calculé par les associations agréées de surveillance de la qualité de l’air (AASQA) qui qualifie les évènements polliniques, à l'échelle communale. L'indice pollen prend en compte les concentrations de six espèces/taxons : l’aulne, le bouleau, l’olivier, l’armoise, les graminées et l’ambroisie. À chaque niveau de concentration atteint par chaque taxon est attribué un sous-indice (très faible, faible, modéré, élevé, très élevé, extrêmement élevé, indisponible). L'indice pollen correspond au sous-indice le plus élevé. L'indice pollen est actualisé quotidiennement pour le jour en cours, le lendemain et le surlendemain. Source des données: Atmo France et les Associations agréées de surveillance de la qualité de l’air Informations complémentaire: [https://www.atmo-france.org/sites/federation/files/medias/documents/2025-04/Presentation_indice_pollen_version_2_avril_2025.pdf](https://www.atmo-france.org/sites/federation/files/medias/documents/2025-04/Presentation_indice_pollen_version_2_avril_2025.pdf)
Export CSV de Annuaire de solutions de réduction et gestion des déchets pour les professionnels de la Métropole de Lyon
Classe d’objets PilierParticulierPCRS permettant de décrire les constructions en maçonnerie ou en métal, de section polygonale, circulaire, carrée, rectangulaire érigées dans le but de reprendre ou supporter des charges. Dans un souci d’homogénéité entre les données topographiques et les données PCRS produites par ailleurs, cette classe d'objets comprend l'ensemble des piliers qu'ils soient « particuliers », « réguliers », circulaire, carré,rectangulaire ou polygonal. La classe d’objets PilierRegulierPCRS n’est donc pas utilisée. Cette classe d’objets est donc être représentée uniquement par des polylignes fermées. Lorsque le pilier est associé à un socle ou à un mur, il n’est généralement pas restitué. Exemples d'objets : * pilier de portail battant, * pilier de portillon battant, * pilier de portail coulissant, * pilier polygonal, * pilier carré, * pilier circulaire, * gros pilier de panneau autoroutier, * pilier supportant une barrière, * support de barrière, * poteau supportant une construction légère hors réseau comme un arrêt de tram.
Export Shapefile de Parkings des opérateurs de stationnements de la Métropole de Lyon
Export Shapefile de Arrondissements de la commune de Lyon
Export GeoJSON de Parcs et Jardins de la commune de Charbonnières-les-Bains
Parcs et Jardins de la commune de Charbonnières-les-Bains
La station Vélo'v est un objet ponctuel décrivant une station dédiée au système de vélos en libre service Vélo'v ; il est caractérisé par des informations de référence (nom, adresse, nombre de bornettes, ...). Sur le quartier de La Confluence (Lyon 2e) des informations supplémentaires sur l'activité des stations sont disponibles par année entre 2011 (nombre de prises, nombre de déposes,...) et 2015.
Export Shapefile de Courbe de niveau 3D 2012 de la Métropole de Lyon
Classe d’objets ProeminenceBatiPCRS permettant de décrire l’ensemble des constructions liées au bâtiment, dont l’emprise est différente de celle levée par les façades, et levée au niveau du trottoir sauf cas particulier. La proéminence est levée point par point au niveau du trottoir et au sens de l’emprise maximum du bâtiment. Cette classe d’objets est particulièrement présente en zone urbaine dense. Exemples : * Perron ou marche de maison (une marche maximum), * Véranda, * Terrasse, * Devanture.
Export GeoJSON de Couloirs de bus de la Métropole de Lyon
Export GeoJSON de Lignes de covoiturage du réseau En Covoit’ Lignes
Lignes de covoiturage du réseau En Covoit’ Lignes
Export GeoJSON de Boucles communales de randonnée de la Métropole de Lyon
Comme le précise la circulaire du 16 janvier 2020 sur le déroulement des opérations électorales, dès l'ouverture de la campagne électorale officielle, les communes doivent installer des panneaux électoraux aux abords des bureaux de vote. Le nombre maximum de ces emplacements est fixé en fonction du nombre d'électeurs des communes : - cinq emplacements dans les communes de moins de 500 électeurs ; - dix emplacements dans les communes ayant entre 501 et 5 000 électeurs ; - dix emplacements et plus pour les plus grandes communes (en proportion du nombre d'électeurs).
Panneaux d'affichage électoral de la commune de Charbonnières-les-Bains
Export GeoJSON de PCRS de la Métropole de Lyon - Habillage lignes
Export CSV de Projets d'habitat inclusif sur le territoire de la Métropole de Lyon
Export GeoJSON de PCRS de la Métropole de Lyon - Habillage Point
PCRS de la Métropole de Lyon - Habillage Point
Export CSV de PCRS de la Métropole de Lyon - Habillage Enveloppe
PCRS de la Métropole de Lyon - Habillage Enveloppe
Export CSV de PCRS de la Métropole de Lyon - Nom de voirie
Export CSV de Stationnement réglementé pour les Personnes à Mobilité Réduite dans la commune de Charbonnières-les-Bains
Export Shapefile de Exposition et vulnérabilité aux fortes chaleurs dans la Métropole de Lyon
Exposition et vulnérabilité aux fortes chaleurs dans la Métropole de Lyon
Export GeoJSON de PCRS de la Métropole de Lyon - Mur
Export CSV de Démarche zéro déchets sur le territoire de la Métropole de Lyon
Démarche zéro déchets sur le territoire de la Métropole de Lyon
Liste des solutions utilisables par les entreprises de la Métropole de Lyon pour réduire, réemployer et traiter leurs déchets, solutions proposées par des acteurs publics, privés ou associatifs.
Export Shapefile de PCRS de la Métropole de Lyon - Pilier particulier
Données ponctuelles représentant les toilettes publiques de gestion communale ou métropolitaine. Les données indiquent les informations concernant les accès PMR, les compétences de gestion, les horaires d’ouverture, des précisions de localisation et le prix de l’accès.
Toilettes publiques de la commune de Charbonnières-les-Bains
Photomaillage 3D de la Métropole de Lyon
Localisation géographique et caractéristiques techniques des stations et des points de recharge pour véhicules électriques Les données sont conformes au schéma national IRVE (https://schema.data.gouv.fr/etalab/schema-irve-statique/) à l'exception de la suppression du champ 'coordonneesXY' (la donnée étant géographique, le téléchargement des données au format CSV permet de récupérer la localisation) et l'ajout d'un identifiant technique 'gid' (un identifiant de type entier étant nécessaire pour certains applicatifs)
Export GeoJSON de PCRS de la Métropole de Lyon - Limite de voirie
PCRS de la Métropole de Lyon - Limite de voirie
Export CSV de Panneaux d'affichage électoral de la commune de Charbonnières-les-Bains
Export Shapefile de Structures du réseau "Sport-Santé Adapté Handicap" de la Métropole de Lyon
Structures du réseau "Sport-Santé Adapté Handicap" de la Métropole de Lyon
Les périmètres relatifs aux limites d'agglomération sont fixés par arrêté municipal pour le Règlement local de publicité (RLP) de la Métropole de Lyon. Ce document graphique fait partie des annexes du RLP. Plus d'informations sur [https://rlp.grandlyon.com](https://rlp.grandlyon.com%22/)
Limites d'agglomération pour le Réglement local de publicité de la Métropole de Lyon
Export GeoJSON de Périmètre de la zone à trafic limité de la Presqu'île de Lyon
Périmètre de la zone à trafic limité de la Presqu'île de Lyon
Export CSV de Zone à faibles émissions de la Métropole de Lyon - ZFE
Export GeoJSON de Tronçons du plan départemental et métropolitain des itinéraires de promenade et de randonnée (PDMIPR) de la Métropole de Lyon
Export GeoJSON de Bureaux de vote de la commune de La Tour-de-Salvagny
Export GeoJSON de PCRS de la Métropole de Lyon - Habillage Enveloppe
Catalogue de données de la Ville de Vénissieux
Export Shapefile de Lignes de covoiturage du réseau En Covoit’ Lignes
Export CSV de Couloirs de bus de la Métropole de Lyon
Export GeoJSON de Programmes en Bail Réel Solidaire (BRS) de la Métropole de Lyon
Programmes en Bail Réel Solidaire (BRS) de la Métropole de Lyon
Export CSV de Périmètre de la zone à trafic limité de la Presqu'île de Lyon
Export Shapefile de PCRS de la Métropole de Lyon - Point canevas
Export Shapefile de Nuage de points LiDAR 2023 de la Métropole de Lyon
Ce jeu de données est issu de l'open data d'Enedis (https://data.enedis.fr) et sectorisé sur le territoire de la Métropole de Lyon (code EPCI=200046977). Le jeu de données original est accessible à l'adresse https://data.enedis.fr/explore/dataset/production-electrique-par-filiere-a-la-maille-iris Le jeu de données restitue la production électrique annuelle totale et le nombre de sites, par filière et par domaine de tension et de puissance à la maille IRIS sur le réseau géré par Enedis, à partir de 2011. Il est non-géographique car un certain nombre d'enregistrements ne sont pas associé à un code IRIS existant. Conformément à la réglementation, les données sont protégées de façon à préserver leur confidentialité. Pour les sites de puissance de raccordement ≤ 36 kVA, seuls sont diffusés le nombre de sites et la production des agrégats contenant 10 sites ou plus. Les données de production de certains IRIS sont donc masquées. Si à la maille EPCI ou région, pour une filière et un segment clients donnés, l’agrégat formé par les sites appartenant à ces mailles IRIS masquées contient 10 sites ou plus, alors le nombre de sites et l’énergie totale produite sont affichés à ces mailles. Sinon, on n’affiche ni le nombre de sites, ni l’énergie totale produite.
Export GeoJSON de Exposition et vulnérabilité aux fortes chaleurs dans la Métropole de Lyon
Classe d’objets PointCanevasPCRS. Un canevas topographique est constitué d'un ensemble de points matérialisés sur le terrain, repérés en coordonnées Y et Z dans les référentiels géographiques planimétriques et altimétriques en vigueur, facilitant ainsi la production de séries de données géographiques cohérentes et homogènes lors des levés topographiques réalisés par les géomètres. Ils disposent d'une immatriculation spécifique au canevas utilisé et sont en général documentés par une fiche signalétique accessible au public.
Classe d’objets HabillageLignesPCRS permettant de décrire tous les éléments d'habillage de type lignes utiles à la compréhension du PCRS. Exemples : * limites physiques de caniveau (Voirie 03), * épaisseur de bordure (Voirie 03), * changement de revêtement de voirie (Voirie 03) , * limite pavé-enrobé (Voirie 03), * limite de chemin gravier-herbe (Voirie 03), * limite de chemin terre-herbe (Voirie 03), * grillage (Clôture 05), * limite de haie (Végétal 06), * bord de cours d'eau ou lac (Hydrographie 08), * habillage du bâti (Bâti 02), * haut de talus, bas de talus (Orographie 09).
La possibilité de stationner sur voirie ou dans des parkings, publics ou privés, contribue à garantir l'accessibilité des déplacements motorisés des personnes handicapées et des personnes à mobilité réduite (PMR). Un cadre légal complet existe pour garantir ce droit. D'une part, il y a le stationnement gratuit sur l'ensemble des places publiques en VOIRIE et droit d'utiliser les places réservées pour les détenteurs d'une carte mobilité mention "stationnement". D'autre part, il y a les obligations des collectivités et des gestionnaires d'établissements recevant du public de créer des places réservées accessibles. Ce jeu de donnée présente la localisation des emplacements réglementés pour les personnes titulaires de la carte "Personnes à Mobilité Réduite".
Export CSV de Parkings des opérateurs de stationnements de la Métropole de Lyon
Export CSV de Sentiers nature des Espaces Naturels Sensibles de la Métropole de Lyon
Sentiers nature des Espaces Naturels Sensibles de la Métropole de Lyon
Export GeoJSON de Toilettes publiques de la commune de La Tour-de-Salvagny
Toilettes publiques de la commune de La Tour-de-Salvagny
En complément des données 3D déjà existantes (Maquettes 3D au format City GML et données LIDAR au format .laz), le service Géomatique de la Métropole de Lyon met à disposition une nouvelle donnée de modélisation 3D : le photomaillage 3D (mesh 3D) au format 3D Tiles. Cette modélisation 3D a été réalisée à l'aide d'une technique de photomaillage s'appuyant sur les clichés de la campagne de prise de vues aériennes de l'été 2023 (entre le 27 juillet et le 18 août 2023). Le maillage 3D réalisé à partir d'images de haute résolution (pixel de 5,5 cm) propose un modèle 3D texturé et photoréaliste de l'ensemble du territoire métropolitain, permettant une navigation rapide et une visualisation de plus en plus détaillée avec l'augmentation du zoom.
Export Shapefile de Posters 2023 des communes de la Métropole de Lyon
Posters 2023 des communes de la Métropole de Lyon
Classe d’objets LimiteVoiriePCRS permettant de décrire toutes les limites de la chaussée bien définies et clairement identifiables (bordure, bordurette, limite de revêtement…) que ce soit au niveau de la voie principale, mais aussi au niveau des trottoirs et des espaces publics et privés. Toute limite apparente de la chaussée, caractérisée par une bordure ou un changement de revêtement enrobé-terre ou enrobé-végétale est décrite par un objet de cette classe. Cette classe est représentée par une Polyligne 3D et est levée/saisie au niveau du fil d’eau. Attention, cette classe d’objets n’inclut pas les caniveaux et notamment les caniveaux à double pente qui sont inclus dans la classe d’objets HabillageLignePCRS. Une limite voirie représente la plupart du temps un décalage en altimétrie de quelques centimètres sauf dans le cas d'une limite voirie enrobé-herbe. Une autre approche est de considérer la limite voirie comme un obstacle pour une poussette ou un fauteuil roulant. Exemples : * fil d'eau de la bordure de trottoir, * fil d'eau de la bordurette, * limite de revêtement entre le bitume et une surface herbacée, * bordure béton butoir de parking, * bordure béton anti-stationnement ou bordure séparatrice de voie.
Export CSV de Tronçons du plan départemental et métropolitain des itinéraires de promenade et de randonnée (PDMIPR) de la Métropole de Lyon
Export GeoJSON de Arrondissements de la commune de Lyon
Export CSV de Quartiers prioritaires de la politique de la ville - QPV et QPM - 2024 de la Métropole de Lyon
Quartiers prioritaires de la politique de la ville - QPV et QPM - 2024 de la Métropole de Lyon
Orthophotographie couleur avec bande infrarouge (RVBI) en projection Lambert-93 et CC46 sur la Métropole de Lyon (593 km²) à la résolution de 5 cm et d'une précision planimétrique de 10 cm. L'image est mise à disposition au format Cloud-Optimized GeoTIFF (COG) avec une compression JPEG (Q = 50). Elle se présente sous la forme d’une orthophotographie aérienne orthorectifiée en infrarouge fausses couleurs, présentant un angle de dévers (inclinaison topographique) maximal de 30 %. Sur la zone centrale, la génération d’une orthophotographie « vraie », réalisée par recalage précis des images sur un Modèle Numérique de Terrain (MNT) corrigé, permet de supprimer les distorsions géométriques induites par les dévers et garantie une restitution métriquement fidèle des surfaces. La prise de vues aériennes a été réalisée par GEOFIT, en 2 temps: * entre juillet et août 2023, utilisation des caméras Vexcel UltraCam Osprey 4.1 et Vexcel Ultracam Eagle Mark M3 - focale 80mm (nadir) * en septembre 2024 sur le secteur du Mont Verdun, utilisation de la caméra Vexcel UltraCam Eagle M3 - focale 120 mm (nadir) Cette opération a été cofinancée par l’Union européenne dans le cadre du programme FEDER.
Orthophotographie infrarouge 2023 de la Métropole de Lyon
Classe d’objets PointLevePCRS permettant de décrire tous les points levés en 3D constituant les objets du PCRS. Cette classe d’objets est abondamment alimentée par tout point utile issu d'un levé par mobile mapping ou toute autre technique d’acquisition traditionnelle.
PCRS de la Métropole de Lyon - Point Levé
Le Bail Réel Solidaire (BRS) repose sur une dissociation du foncier et du bâti. Un organisme foncier solidaire (OFS) acquiert le terrain, tandis que le ménage achète uniquement le logement. Ce mécanisme permet ainsi d’accéder à la propriété à des prix en moyenne inférieurs d’environ 20 % à ceux du marché. Sur le territoire de la Métropole de Lyon, la Foncière Solidaire du Grand Lyon a le rôle d’OFS et assure l’acquisition des terrains. Les ménages lui versent ensuite une redevance mensuelle plafonnée par la Métropole de Lyon autour de 1.70 euros par m² habitable. Depuis le lancement du dispositif en 2020, plus de 2 000 logements ont été agréés en BRS par la Foncière du Grand Lyon. Les données présentées ici concernent les programmes en BRS commercialisés à partir du 1er janvier 2024 Pour plus d’informations sur les programmes disponibles : [https://www.grandlyon.com/mes-services-au-quotidien/se-loger-ameliorer-ou-louer-son-logement/acheter-un-logement-abordable](https://www.grandlyon.com/mes-services-au-quotidien/se-loger-ameliorer-ou-louer-son-logement/acheter-un-logement-abordable)
Export CSV de Plans guide 2025 des communes de la Métropole de Lyon
Export Shapefile de PCRS de la Métropole de Lyon - Habillage Point
Maillage des chemins inscrits au plan départemental et métropolitain des itinéraires de promenade et de randonnée (PDMIPR) et faisant l'objet d'une valorisation par la Métropole de Lyon (balisage, équipement signalétique, documents de promotion).
Déclaration AGEC (conformité stricte au schéma national)
déclaration agec (conformité stricte au schéma national)
Déclaration d'acquisitions de produits issus du réemploi, de la réutilisation ou intégrant des matières recyclées de la Métropole de Lyon
Export CSV de Activité 2011-2015 des stations Vélo'v du quartier Confluence à Lyon
Classe d’objets ArbrePCRS permettant de décrire les arbres régulièrement entretenus de la voirie du domaine public et plus largement les arbres facilement identifiables. Pour les données provenant du patrimoine topogaphique, l'attribut "reference" permet de distinguer le type d'arbre. L’arbre est modélisé par un point levé à l’axe du tronc, à hauteur du terrain naturel.
Export Shapefile de Limites d'agglomération pour le Réglement local de publicité de la Métropole de Lyon
Méthode de calcul du potentiel photovoltaïque (PV) destinée à la réalisation du cadastre solaire de la Métropole de Lyon en 2018
Export GeoJSON de Limites d'agglomération pour le Réglement local de publicité de la Métropole de Lyon
Export Shapefile de PCRS de la Métropole de Lyon – Affleurant Point
Export Shapefile de Arrêts de covoiturage du réseau En Covoit’ Lignes
Emprises des secteurs géographiques auxquelles sont rattachés les électeurs d’un bureau de vote. Le tracé tient compte de la localisation des points adresses et vise à englober l’ensemble des points adresses rattachés à un bureau de vote. Chaque secteur est associé à un bureau de vote. Les attributs du bureau de vote alimentent les attributs du secteur associé.
Export GeoJSON de Mobiliers signalétiques du réseau de sentiers de la Métropole de Lyon
Export CSV de Dalles d'orthophotographie 2012 de la Métropole de Lyon (format ECW)
Dalles d'orthophotographie 2012 de la Métropole de Lyon (format ECW)
Export Shapefile de Plans guide 2025 des communes de la Métropole de Lyon
Export Shapefile de Sites d'urbanisme transitoire de la Métropole de Lyon
La ville de Lyon est l'une des trois communes française actuellement divisées en arrondissements municipaux (avec Paris et Marseille). La création des premiers arrondissements de Lyon date du 24 mars 1852. La loi No 82-1169 du 31 décembre 1982 relative à l'organisation administrative de Paris, Lyon, Marseille et des établissements publics de coopération intercommunale, dite loi PLM d'après le nom des villes concernées est la loi française qui a fixé le statut administratif particulier applicable notamment à la ville de Lyon. Elle est adoptée dans le contexte de la loi de décentralisation (dite loi Defferre) du 2 mars 1982. Dans ce cadre, la loi PLM transforme les anciennes mairies d'arrondissement en structures élues à l'échelon local. Elles ne sont toutefois pas des mairies de plein exercice, et ne lèvent notamment pas d'impôts, mais répartissent les crédits qui leur sont délégués par la mairie de Lyon. Elles gèrent toutefois certains équipements municipaux, et sont consultées par la Ville de Lyon avant certaines décisions d'intérêt local. *(Source Wikipédia)* La ville de Lyon est divisée en 9 arrondissements.
Mise en posters par communes de la photographie aérienne de 2023 de la Métropole. Ces posters sont proposés au format pdf.
Ces arrêts de covoiturage sont ceux constituant les 4 lignes du réseau covoiturage En Covoit’ Lignes. Chaque arrêt est précédé d'un PMV (panneau à message variable) indiquant la présence de passagers. Ces arrêts sont similaires à une dépose minute et permettent la prise en charge et la dépose de passagers. Il ne s’agit pas de parkings dédiés au covoiturage ou de lieux dédiés au stationnement. Toutes les infos du service disponibles au lien suivant : [https://www.encovoit-lignes.com/les-lignes/](https://www.encovoit-lignes.com/les-lignes/)
Ce jeu de données est issu de l'open data d'Enedis (https://data.enedis.fr) et sectorisé sur le territoire de la Métropole de Lyon (code EPCI=200046977). Le jeu de données original est accessible à l'adresse https://data.enedis.fr/explore/dataset/production-electrique-par-filiere-a-la-maille-commune Le jeu de données restitue la production électrique annuelle totale et le nombre de sites, par filière et par domaine de tension et de puissance à la maille commune sur le réseau géré par Enedis, à partir de 2011. Conformément à la réglementation, les données sont protégées de façon à préserver leur confidentialité. Pour les sites de puissance de raccordement ≤ 36 kVA, seuls sont diffusés le nombre de sites et la production des agrégats contenant 10 sites ou plus. Les données de production de certaines communes sont donc masquées. Si à la maille EPCI ou région, pour une filière et un segment clients donnés, l’agrégat formé par les sites appartenant à ces mailles communes masquées contient 10 sites ou plus, alors le nombre de sites et l’énergie totale produite sont affichés à ces mailles. Sinon, on n’affiche ni le nombre de sites, ni l’énergie totale produite.
Export GeoJSON de Zones du Réglement local de publicité de la Métropole de Lyon
Export Shapefile de PCRS de la Métropole de Lyon - Marche escalier
Le zéro déchet (de l'anglais zero waste) est un mouvement de protection de l'environnement qui vise à réduire le gaspillage de ressources, la quantité déchets émis et leur toxicité (source Wikipédia) L'association Zero Waste France (https://www.zerowastefrance.org) a mis en place une cartographie collaborative des solutions zéro déchet, zéro gaspillage partout en France. La présente donnée est un extrait de cette cartographie, limitée au territoire de la Métropole de Lyon et environs. Les données présentées sont accessibles sur la cartographie de l'association (https://zerodechet.gogocarto.fr)
Export CSV de Posters 2023 des communes de la Métropole de Lyon
Export GeoJSON de Panneaux d'affichage libre de la commune de Charbonnières-les-Bains
Panneaux d'affichage libre de la commune de Charbonnières-les-Bains
Dans un territoire attractif comme l’agglomération lyonnaise, le foncier accessible est une ressource précieuse et parfois difficile d’accès. La Métropole de Lyon et ses partenaires misent sur l’occupation de lieux inexploités pour y accueillir temporairement des projets au service du territoire. Cette nouvelle offre d’accueil alternative, sur des périodes plus ou moins courtes, offre à de nombreux acteurs du territoire, qu’ils soient économiques, culturels ou associatifs, un véritable souffle pour y développer des projets qui n’auraient pas pu voir le jour dans des sites classiques. Ces lieux alternatifs permettent de stimuler l’innovation sociale et urbaine et rendent possibles toutes sortes d’expérimentations, tout en évitant à la collectivité les effets de terrain vague et les coûts de maintenance des sites inoccupés. Plus d'informations et l'Atlas de sites d'urbanisme transitoire sont disponibles sur la [page dédiée de grandlyon.com](https://www.grandlyon.com/actions/urbanisme-transitoire)
Export Shapefile de Périmètre de la zone à trafic limité de la Presqu'île de Lyon
Ce jeu de données contient les parkings du territoire de la Métropole de Lyon gérés par LPA, LPA&CO, Q-Park et Indigo, ainsi que les parcs relais TCL. La modélisation est basée sur le [schéma national des lieux de stationnement](https://schema.data.gouv.fr/etalab/schema-stationnement/), auquel est ajouté certains attributs spécifiques à la Métropole.
Export CSV de Lignes de covoiturage du réseau En Covoit’ Lignes
Export CSV de PCRS de la Métropole de Lyon - Arbre
Export GeoJSON de PCRS de la Métropole de Lyon - Point canevas
Export CSV de PCRS de la Métropole de Lyon - Pile de pont
PCRS de la Métropole de Lyon - Pile de pont
Stationnement réglementé pour les Personnes à Mobilité Réduite dans la commune de La Tour-de-Salvagny
Export Shapefile de PCRS de la Métropole de Lyon - Pile de pont
Référencement des structures parties prenantes du réseau "Sport-Santé Adapté Handicap" coordonné par la Métropole de Lyon, proposant des activités physiques et sportives à destination de publics porteurs de handicap et/ou de maladies chroniques.
Production électrique annuelle par filière à la maille EPCI sur la Métropole de Lyon
Emplacements des panneaux destinés à l'affichage d'opinion et de publicité relatives aux activités des associations sans but lucratif (associations, politiques, manifestations culturelles ou sportives, ...). Informations supplémentaires sur les dimensions des panneaux.
L'indice pollen est un indicateur journalier synthétique calculé par les associations agréées de surveillance de la qualité de l’air (AASQA) qui qualifie les évènements polliniques, à l'échelle communale. Il est le résultat agrégé de la surveillance des concentrations de pollens de six taxons : l’aulne, le bouleau, l’olivier, l’armoise, les graminées et l’ambroisie. Cet indice de la journée considérée est égal au sous-indice le plus dégradé des 6 taxons. Relation entre le code\_qualite et le qualificatif. 1 = Très faible 2 = Faible 3 = Modéré 4 = Elevé 5 = Très élevé 6 = Extrêmement élevé 0 = Indisponible Source des données: Atmo France et les Associations agréées de surveillance de la qualité de l’air Informations complémentaire: [https://www.atmo-france.org/sites/federation/files/medias/documents/2025-04/Presentation_indice_pollen_version_2_avril_2025.pdf](https://www.atmo-france.org/sites/federation/files/medias/documents/2025-04/Presentation_indice_pollen_version_2_avril_2025.pdf)
Indice pollen ATMO - Indice pollen communal
Export Shapefile de Zones du Réglement local de publicité de la Métropole de Lyon
Export GeoJSON de TEST PRA - Arbres alignement
Pour planter de manière plus efficiente et prédictive sur le territoire, il est nécessaire d’identifier les zones plantables en prenant en compte les contraintes telles que les réseaux souterrains, usages de la voirie, voies ferrées et tramways, bâtiments etc… et de rendre interopérables ces données avec le plus grand nombre d’acteurs. Cette donnée possède plusieurs valeurs possibles destinées à indiquer le niveau et la probabilité de plantabilité : d’une valeur négative pour un lieu difficilement plantable à des valeurs positives pour des lieux facilement plantables. Elle sera révisée par calcul automatique à intervalles réguliers et positionnée sur une plateforme intéropérable via une API au format géographique classe (geojson). Voir la documentation dans l'onglet Télécharger pour plus de détails
Calque de plantabilité de la Métropole de Lyon (millésime 2025)
Classe d’objets AffleurantPointPCRS permettant de décrire la représentation de l’affleurant sous forme de point. Tous les affleurants de réseaux sensibles et non sensibles sont levés (eau potable, assainissement, éclairage public, électricité, téléphone/fibre, gaz, transports en commun, chauffage urbain, etc). Dans la mesure du possible, les attributs « réseau » et « nature » sont renseignés. Exemples : * bouche à clé (AEP 04), * bouche à clé ou branchement gaz ou petite plaque gaz (GAZ 04), * poteau d'éclairage public simple (ELECECL 07), * poteau électricité simple béton parfois bois ou métal avec généralement accrochage de la ligne électrique à son sommet (ELEC 06), * poteau télécom bois, métal ou composite marron avec étiquette bleue et ligne reposant sur traverse (COM 06), * poteau élec généralement béton parfois bois ou métal avec éclairage public (ELEC 07), * poteau élec généralement béton parfois bois ou métal avec ligne électrique + traverse télécom (MULT 06), * poteau élec généralement béton parfois bois ou métal avec ligne électrique + traverse télécom + éclairage public (MULT 07), * poteau télécom avec éclairage public (COM 07), * poteau avec caméra de vidéosurveillance (00 06), * poteau ou borne incendie (INCE 05), * pylône (ELEC 06), * lanterne (ELECECL 07), * feux tricolore (ELECSLT 06), * descente d'eau ou gouttière (ASSAEP 08), * poteau d'éclairage avec feu de signalisation (ELECSLT 07)
Export Shapefile de PCRS de la Métropole de Lyon - Mur
Horaires théoriques cars Région Isère dans la Métropole de Lyon
Export CSV de PCRS de la Métropole de Lyon - Mur
Export CSV de PCRS de la Métropole de Lyon - Numéro de voirie
Export CSV de Programmes en Bail Réel Solidaire (BRS) de la Métropole de Lyon
Export GeoJSON de PCRS de la Métropole de Lyon - Pilier particulier
Classe d’objets HabillagePointPCRS permettant de décrire tous les objets ponctuels ne rentrant pas dans une autre classe d'objets du PCRS : potelet, arceau à vélo, potelet Vélo’v, etc.
Export CSV de Boucles communales de randonnée de la Métropole de Lyon
Export GeoJSON de Quartiers prioritaires de la politique de la ville - QPV et QPM - 2024 de la Métropole de Lyon
Export GeoJSON de Activité 2011-2015 des stations Vélo'v du quartier Confluence à Lyon
Export CSV de Limites d'agglomération pour le Réglement local de publicité de la Métropole de Lyon
Export Shapefile de Dalles d'orthophotographie 2012 de la Métropole de Lyon (format ECW)
Attention : seuls les parkings ayant les informations nécessaires pour être conforme au schéma national sont présents dans ce fichier
Export Shapefile de Sentiers nature des Espaces Naturels Sensibles de la Métropole de Lyon
Export GeoJSON de PCRS de la Métropole de Lyon - GML commune
Export Shapefile de Toilettes publiques de la commune de Charbonnières-les-Bains
La loi « LAMY » du 21 février 2014 définit la politique de la ville comme étant une politique de cohésion urbaine et de solidarité nationale et locale envers les quartiers défavorisés et leurs habitants. L’objectif fixé par la loi est d’assurer l’égalité entre les territoires et d’améliorer les conditions de vie. La politique de la ville intervient sur des quartiers dits « prioritaires ». [Informations complémentaires sur la politique de la ville de la Métropole de Lyon ](https://www.grandlyon.com/metropole/politique-de-la-ville) [Le décret n°2023-1314 du 28 décembre 2023](https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000048707389) a modifié la liste des Quartiers Prioritaires de la Ville (**QPV**) dans les départements métropolitains faisant passer de 37 à 43 le nombre de QPV répartis dans 17 communes de la Métropole de Lyon, Par ailleurs, la Métropole de Lyon a reconnu les Quartiers Populaires Métropolitains (**QPM**), qui se distinguent par une situation fragile sans atteindre toutefois les difficultés des QPV. 28 Quartiers Populaires Métropolitains sont comptabilisés sur 15 communes de la Métropole de Lyon.
Conçues pour faciliter les **trajets du quotidien, les lignes En Covoit’ Lignes** fonctionnent sans réservation comme tout autre **transport en commun**. Les **conducteurs** récupèrent les **passagers aux arrêts matérialisés,** et partagent ainsi leurs **frais de déplacements, sans réservation** ni commission. Lorsqu’un passager se présente à un arrêt et fait une demande, les conducteurs reçoivent instantanément une notification via l’application et les panneaux lumineux. Le service est uniquement disponible pendant les horaires d’ouverture et propose une rémunération pour les conducteurs. Gratuit pour tous les passagers abonnés TCL, ce service est proposé au coût de 0.50€ par trajet aux passagers non abonnés TCL. Toutes les infos du service disponibles au lien suivant : [https://www.encovoit-lignes.com/les-lignes/](https://www.encovoit-lignes.com/les-lignes/)
Export Shapefile de Toilettes publiques de la commune de La Tour-de-Salvagny
Export GeoJSON de PCRS de la Métropole de Lyon - Arbre
Export GeoJSON de Posters 2023 des communes de la Métropole de Lyon
Export GeoJSON de Plans guide 2025 des communes de la Métropole de Lyon
Classe d’objets FacadePCRS permettant de décrire toutes les façades de bâtiment qu’elles soient publiques ou privées et représentées par une polyligne. La façade est levée au niveau du « nu » du mur principal à la hauteur du soubassement ou du trottoir. Conformément à ce qui est stipulé dans le standard, cette classe d’objets ne comprend ni les avant-corps (volumes en avancée) et ni les arrière-corps (volumes en retrait) donnant le relief de façade à compter du « nu » du mur principal. Les bâtiments durs et les bâtiments légers doivent être levés. Enfin, il est important d'ajouter que lorsqu'il y a un seuil, la polyligne de la façade est interrompue au point piqué du seuil. Une nouvelle polyligne est ensuite être représentée à partir de l'autre seuil.
Export CSV de Toilettes publiques de la commune de La Tour-de-Salvagny
Export Shapefile de Parcs et Jardins de la commune de La Tour-de-Salvagny
Export GeoJSON de Encadrement des loyers de la Métropole de Lyon 2025-2026
Export CSV de PCRS de la Métropole de Lyon - GML commune
Export CSV de Structures du réseau "Sport-Santé Adapté Handicap" de la Métropole de Lyon
Sentiers de proximité permettant aux habitants du territoire de se promener dans un site naturel préservé tout en découvrant un thème lié au site grâce aux bornes informatives présentes sur le circuit. Cette donnée fait partie de la collection de données : Balades nature et Espaces naturels sensibles de la Métropole de Lyon.
Classe d’objets QuaiRailPCRS permettant de décrire une plateforme le long des voies pour le chargement ou le déchargement à niveau des wagons. Dans le cas de la métropole de Lyon, cette classe d’objets contient les quais de tram ou de gare. La polyligne est levée au nez du quai.
PCRS de la Métropole de Lyon - Quai Rail
Export Shapefile de PCRS de la Métropole de Lyon - Limite de voirie
Schéma directeur des Infrastructures de recharges pour véhicules électriques de la Métropole de Lyon
schéma directeur des infrastructures de recharges pour véhicules électriques de la métropole de lyon
Export CSV de PCRS de la Métropole de Lyon - Proéminence bâti
Données relatives à l'approvisionnement en matériaux issu du réemplois, de la réutilisation et intégrant des matières recyclées des collectivités territoriales pour 17 catégories d'achats (Matériel informatique, Véhicules et pièces détachées ….). Cette déclaration se base sur les montants qui sont dépensés annuellement par la métropole dans ces catégories. Ces données sont ouvertes conformément à l'article 58 de la loi Anti Gaspillage et Économie Circulaire (AGEC).
Export GeoJSON de PCRS de la Métropole de Lyon - Rail
Export CSV de PCRS de la Métropole de Lyon - Habillage Point
Export CSV de PCRS de la Métropole de Lyon - Rail
Export Shapefile de Panneaux d'affichage électoral de la commune de Charbonnières-les-Bains
Export CSV de PCRS de la Métropole de Lyon - Limite de voirie
Export CSV de Bureaux de vote de la commune de La Tour-de-Salvagny
Export CSV de Indice pollen ATMO - Indice pollen communal
Les parcs et jardins, de par leur composition architecturale et végétale présentent un intérêt public, accueillent du public et font l'objet d'une réglementation particulière. Cette donnée renseigne l’emplacement géographique des parcs et jardins. Le fichier contient des informations complémentaires sur chacun des espaces, comme la date d'ouverture, le type d'accès ou de circulation possible, ou la présence de points d'eau et de toilette.
Export GeoJSON de Parcs et jardins de la commune de Vénissieux
Export CSV de Nuage de points LiDAR 2023 de la Métropole de Lyon
Export Shapefile de TEST PRA - Arbres alignement
Export CSV de Zones du Réglement local de publicité de la Métropole de Lyon
Les présentes données sont publiées par Refashion (https://refashion.fr/), l'éco-organisme de la Filière Textile (textiles, linge de maison et chaussures). Refashion est un éco-organisme agréée par l’état dont la principale mission d’intérêt général est d’informer, d’accompagner les acteurs de la filière TLC ainsi que les citoyens sur de nouveaux modes de production plus éco-responsables. Elle a pour mission de favoriser la récupération et la valorisation des déchets issus des vêtements, linge de maison et chaussures.
Points de collecte textile sur la Métropole de Lyon
Orthophotographie de 1300 km² sur le Grand Lyon et ses environs. La visualisation utilise une image au pixel de 0.2 m. Le tableau d'assemblage est présenté en 3° page du document pdf. Il permet de localiser les 61 dalles de 25 km² (selon le quadrillage RGF93 CC46) au pixel de 0.1 m. Le téléchargement de ces dalles au format ecw se fait par les 61 URL proposées.
Ce jeu de données est issu de l'open data d'Enedis (https://data.enedis.fr) et sectorisé sur le territoire de la Métropole de Lyon (code EPCI=200046977). Le jeu de données original est accessible à l'adresse https://data.enedis.fr/explore/dataset/production-electrique-par-filiere-a-la-maille-epci Le jeu de données restitue la production électrique annuelle totale et le nombre de sites, par filière et par domaine de tension et de puissance à la maille EPCI sur le réseau géré par Enedis, à partir de 2011.
Export Shapefile de PCRS de la Métropole de Lyon - Point Levé
Export Shapefile de PCRS de la Métropole de Lyon - Habillage Enveloppe
Export Shapefile de PCRS de la Métropole de Lyon - Façade
Export GeoJSON de PCRS de la Métropole de Lyon - Proéminence bâti
Dans un même "lieu de vote" (exemple : une école), il peut y avoir un ou plusieurs bureaux de vote. Un bureau est associé à un périmètre géographique : les secteurs des bureaux de vote, objet d'une donnée surfacique. Les citoyens résidant dans ce périmètre constituent les électeurs du bureau.
Bureaux de vote de la commune de Charbonnières-les-Bains
Export Shapefile de Dalles d'orthophotographie 2023 de la Métropole de Lyon
Export Shapefile de PCRS de la Métropole de Lyon - Affleurant Enveloppe
PCRS de la Métropole de Lyon - Affleurant Enveloppe
Export CSV de Parcs et Jardins de la commune de Charbonnières-les-Bains
Classe d’objets MurPCRS permettant de décrire les objets de type mur, mur de soutènement, mur bahut avec ou sans clôture, clôture ou grillage sur socle ou encore parapet. Ces objets décrivent un ouvrage de maçonnerie s’élevant en hauteur et servant à enclore, séparer ou délimiter des espaces. Les murs sont levés point à point, au sol, sur chaque côté du domaine public et complété le cas échéant sur le domaine privé. Enfin et comme stipulé dans le standard, on ne cherchera à modéliser les piliers distribués le long ou aux extrémités de murs seulement lorsque leurs dimensions au sol sont différenciables de la largeur du mur, auquel cas, de tels piliers sont décrits par des objets de type PilierParticulierPCRS. Exemples : * mur haut ou mur ne rentrant pas dans les définitions ci-après (Mur 01), * glissière de sécurité béton, souvent présent le long des autoroutes et voies rapides (Mur 01) * mur de soutènement ou mur gabion, qu'on peut définir comme un mur vertical ou sub-vertical qui permet de créer un dénivelé entre des terres (Mur 02), * mur bahut sans clôture, qu'on peut définir comme un muret de 1m de hauteur environ pour délimiter les propriétés (Mur 03), * mur bahut avec clôture, qu'on peut définir comme un muret plutôt bas ou très bas avec clôture ou grillage (Mur 04). Ce type de mur est omniprésent en milieu résidentiel pour délimiter les propriétés, * parapet, qu'on peut définir comme un mur qui protège ou empêche des chutes (Mur 05). Ce type de mur est souvent présent au niveau des escaliers ou le long de cheminement piéton dans l'espace public pour sécuriser les piétons du "précipice", * enrochement (Mur 06).
Export GeoJSON de PCRS de la Métropole de Lyon - Façade
Export GeoJSON de Secteurs des bureaux de vote de la commune de La Tour-de-Salvagny
Export CSV de TEST PRA - Arbres alignement
Export CSV de PCRS de la Métropole de Lyon - Affleurant Enveloppe
Export CSV de Panneaux d'affichage libre de la commune de Charbonnières-les-Bains
Export CSV de Stationnement réglementé pour les Personnes à Mobilité Réduite dans la commune de La Tour-de-Salvagny
Classe d’objets NomVoiriePCRS permettant de décrire les nom des voies. Conformément au standard, la donnée est un ponctuel placé au milieu du tronçon, avec récupération de l'orientation du tronçon. L'attribut "libelle" contient le nom de la voie.
Export Shapefile de PCRS de la Métropole de Lyon - Rail
Export CSV de Dalles d'orthophotographie 2009 de la Métropole de Lyon (format ECW)
Export Shapefile de PCRS de la Métropole de Lyon - Quai Rail
Export Shapefile de Indice pollen ATMO - Indice pollen communal
Classe d’objets QuaiFluvioMaritimePCRS permettant de décrire un ouvrage le long de berge, de rive ou de rivage d'un port ou d'une voie navigable, aménagée en vue de permettre l'accostage des bâtiments de navigation, l'embarquement ou le débarquement des passagers, le chargement ou le déchargement des marchandises. Dans le cas de la métropole de Lyon, cette classe d’objets contient les quais en bordure de fleuves comme la Saône ou le Rhône. Conformément au standard, les objets sont levés au nez du quai.
Afin d’accélérer le déploiement des IRVE ouvertes au public et d’en assurer la cohérence territoriale, l’article 68 de la loi d’orientation des mobilités prévoit la possibilité, pour les collectivités ou établissements publics, de réaliser un schéma directeur de développement des IRVE. Il s’agit d’un dispositif facultatif qui donne à la collectivité un rôle de « chef d’orchestre » du développement de l’offre de recharge sur son territoire, pour aboutir à une offre coordonnée entre les maîtres d’ouvrage publics et privés, cohérente avec les politiques locales de mobilité et adaptée aux besoins. Ce jeu de données s'appuie sur le schéma national SDIRVE (version 0.1.0) : [https://schema.data.gouv.fr/etalab/schema-sdirve/](https://schema.data.gouv.fr/etalab/schema-sdirve/). Merci de vous référer à ce lien la suite de la description et le détail du modèle de données.
Export CSV de PCRS de la Métropole de Lyon - Habillage lignes
Export Shapefile de PCRS de la Métropole de Lyon - Numéro de voirie
Export CSV de PCRS de la Métropole de Lyon - Point Levé
Export GeoJSON de Panneaux d'affichage électoral de la commune de Charbonnières-les-Bains
Export GeoJSON de Structures du réseau "Sport-Santé Adapté Handicap" de la Métropole de Lyon
Export CSV de Parcs et Jardins de la commune de La Tour-de-Salvagny
TEST PRA - Arbres alignement TEST PRA - Arbres alignement TEST PRA - Arbres alignement TEST PRA - Arbres alignement TEST PRA - Arbres alignement TEST PRA - Arbres alignement
Export CSV de Toilettes publiques de la commune de Charbonnières-les-Bains
Export GeoJSON de Points de collecte textile sur la Métropole de Lyon
Export GeoJSON de Démarche zéro déchets sur le territoire de la Métropole de Lyon
Classe d’objets AffleurantEnveloppePCRS permettant de décrire la représentation de l’affleurant sous forme d’enveloppe : tampon, coffret, regard circulaire d'assainissement, plaque, chambre, bouche incendie, etc. Tous les affleurants de réseaux sensibles et non sensibles sont levés (eau potable, assainissement, éclairage public, électricité, téléphone/fibre, gaz, transports en commun, chauffage urbain, etc). Dans la mesure du possible, les attributs "idnaturereseau" et "idnatureaffleurant" sont renseignés. Exemples : * plaque carrée poinçonnée réseau inconnu (00 03), * plaque ou plaque rectangulaire réseau inconnu (00 03), * plaque ou plaque carré réseau inconnu (00 03), * tampon circulaire isolé d'environ 60-70 cm de diamètre (ASSA 03), * chambre (COM 03), * grille de récupération des eaux de voirie (ASSAEP 01), * avaloir de récupération des eaux de voirie (ASSAEP 01), * regard réseau inconnu (00 03), * coffret électricité (ELEC 02), * coffret gaz (GAZ 02), * armoire télécom (COM 02), * armoire éclairage public (ELECECL 02), * armoire signalisation tricolore (ELECSLT 02), * armoire ou coffret de nature réseau inconnu (00 02), * bouche de lavage (AEP 03), * plaque associée à une gouttière (ASSA 03), * plaque Gaz (GAZ 03), * bouche incendie (INCE 05), * duo de plaques de réseau Chaleur urbain (CHAU 03).
Export Shapefile de Quartiers prioritaires de la politique de la ville - QPV et QPM - 2024 de la Métropole de Lyon
La zone à trafic limité est périmètre urbain limité par des bornes et des panneaux à l’intérieur duquel seul les ayants droit peuvent circuler et stationner pour le confort et la tranquillité des piétons et des cyclistes. Dans une zone à trafic limité, le trafic de transit est interdit. L’accès des véhicules motorisés est réservé aux habitants, aux commerçants, aux transports en commun et à d’autres usages spécifiques : récupérer une marchandise, aller à un rendez-vous médical, livrer un commerce... La zone à trafic limité mise en place en Presqu’île est active 24h/24 et 7j/7. Elle s’étend du bas des pentes de la Croix-Rousse jusqu’à Bellecour. Dans la zone à trafic limité, les véhicules motorisés peuvent circuler librement et stationner selon la tarification en vigueur. Cependant, dans les rues et les aires piétonnes c’est bien la réglementation relative aux rues et aires piétonnes qui s’applique. Les entrées de la zone à trafic limité seront matérialisées par des panneaux de signalisation routière. Afin de s’assurer du respect de la réglementation, des bornes escamotables seront mises en place aux portes d’entrée de la zone à trafic limité. Les bornes fonctionneront selon deux régimes horaires : * **De 6h à 13h, les bornes seront en position basse** pour faciliter les livraisons et les accès logistiques. Les véhicules autorisés pourront entrer librement dans la zone à trafic limité. En cas de contrôle, un justificatif devra être présenté. * **À partir de 13h, les bornes seront en position haute**. Les véhicules autorisés pourront accéder à la zone à trafic limité sur présentation d’un badge ou en enregistrant au préalable leur plaque d’immatriculation. Plus d'informations : [https://mobilites.grandlyon.com/presquile-les-acces](https://mobilites.grandlyon.com/presquile-les-acces)
Export Shapefile de Encadrement des loyers de la Métropole de Lyon 2025-2026
La donnée Bâtiments construits entre 2012 et 2015 représente l’évolution du bâti entre mars 2012 et mai 2015 sur les 59 communes de la Métropole de Lyon. Les informations représentées sont issues d’une interprétation visuelle basée sur les campagnes de prises de vues aériennes. Les entités sont des Polygones 2D représentant des bâtiments (ou des éléments de bâtiments). La valeur de l’attribut HAUTEUR est donnée avec une précision métrique. Elle correspond à la distance entre l’altitude du sol sous le bâtiment et sa gouttière la plus haute. Les éléments de superstructures (faitages surélevés, attique, cage d’ascenseur, etc.) ne sont généralement pas pris en compte. L’attribut HAUTEUR porte une valeur nulle lorsque celle-ci n’est pas connue ou lorsque le bâtiment était en construction en 2015. **Limites et restrictions** \- L’exhaustivité des données n’est pas garantie car la saisie est uniquement basée sur une interprétation visuelle \- Les prises de vues aériennes s’étant déroulées en mai 2015\, l’état de la végétation peut induire des erreurs d’interprétations sur les évolutions constatées
Bâtiments construits entre 2012 et 2015 de la Métropole de Lyon
Export GeoJSON de Dalles d'orthophotographie 2012 de la Métropole de Lyon (format ECW)
Les courbes de niveau représentent des lignes de même altitude. Ces courbes sont calculées tous les 2 mètres, à partir du modèle numérique de terrain (MNT) de 2012. L'interpolation et le lissage ne permettent pas une précision inférieure à 2 m en altimétrie. Les altitudes sont données dans le système "Altitude Normale" (IGN 69). Intervalle de validité : de 150 à 616 m
Offre et disponibilité temps réel du service Citiz en Autopartage Métropole de Lyon
Classe d’objets HabillageEnveloppePCRS permettant de décrire tous les éléments d'habillage de type surfacique significatifs et utiles à la compréhension du PCRS et qui ne rentrent pas dans les autres classes d'objets. Exemples : * bouche ou grille d'aération/ventilation au sol (Bâti 02), * gros potelet (Voirie 03), * conteneur (Voirie 03), * borne Vélo'v (Voirie 03), * horodateur (Voirie 03), * poubelle (Voirie 03), * arrêt de bus (Voirie 03), * banc (Voirie 03), * boîte à livre (Voirie 03), * cabine téléphonique (Voirie 03), * conteneur à verre (Voirie 03), * bac à fleur (Végétal 06).
Export GeoJSON de Annuaire de solutions de réduction et gestion des déchets pour les professionnels de la Métropole de Lyon
Export Shapefile de Panneaux d'affichage libre de la commune de Charbonnières-les-Bains
Classe d’objets MarcheEscalierPCRS permettant de décrire les rampes et les marches d’escaliers. Considérons qu’un escalier est constitué d’au moins 2 marches même s’il est rattaché à un bâti. Cette précision est importante afin de bien faire la distinction entre un objet relevant de la classe d’objets « MarcheEscalierPCRS » et ceux relevant de la classe d’objets « ProeminenceBatiPCRS ». Pour les rampes PMR, le contour de la rampe est saisi avec la ou les éventuelles ruptures de pente. Pour les rampes de voirie, seule la rupture de pente est représentée. Exemples : * rampe d'accès permettant d'entrer dans un bâtiment (Bâti 02), * rampe d'accès menant à un autre espace public ou privé (Voirie 03), * escalier permettant d'entrer dans un bâtiment (Bâti 02), * escalier menant à un autre espace public ou privé (Voirie 03).
Export CSV de Points de collecte textile sur la Métropole de Lyon
Export CSV de PCRS de la Métropole de Lyon - Quai fluvio-maritime
Semis de points LiDAR classé en projection Conique Conforme CC46 / NGF-IGN69 couvrant la Métropole de Lyon (X km²) réalisé avec une densité de 30 points/m² en moyenne, pouvant atteindre 100 points /m2 sur le secteur urbain dense. Le modèle est découpé en 2971 dalles géoréférencées, d’emprise 500 x 500 m, au format LAZ, représentant un volume de 223.6 Go. Il se présente sous la forme d'un nuage de points réparti en 8 classes d'objets : * Non classé (1), correspondant aux éléments du sur-sol non-identifiés * Sol (2) * Végétation faible (3), correspondant à la végétation basse < 1,5 m * Végétation moyenne (4), correspondant à la végétation moyenne de 1,5-5 m * Végétation forte (5), correspondant à la végétation haute 5-15 m * Réservé (8), correspondant à la végétation haute > 15 m * Bâtiment (6) * Eau (9). Ce semis de points a été réalisé par Sintégra avec un capteur Riegl VQ-780 II-S. La précision annoncée est de 10 cm en altimétrie (Z) et de 20 cm en planimétrie (XY). Du fait de contraintes administratives, l'acquisition du nuage de points s'est échelonnée sur plusieurs dates entre juillet / octobre 2023 et septembre 2024. Le tableau d'assemblage précise pour chaque tuile la période d'acquisition (attribut "campagne\_releve") : * 2023 : acquisition 2023 * 2024 : acquisition 2024 * 2023+2024 : zone de chevauchement avec fusion des 2 sources de données. Ces données ont été acquises dans le cadre d'un groupement de commande entre le CRAIG et la Métropole de Lyon. Cette opération a été cofinancée par l’Union européenne dans le cadre du programme FEDER.
Export CSV de Parcs et jardins de la commune de Vénissieux
Export GeoJSON de PCRS de la Métropole de Lyon - Quai Rail
L’ouverture des données sur les Zones à Faibles Emissions est une obligation légale, définie par la Loi pour une République Numérique (n° 2016-1321 du 7 octobre 2016) concernant la mise à disposition par défaut des données administratives. La zone à faibles émissions (ZFE) de la Métropole de Lyon est entrée en vigueur le 1er janvier 2020. Depuis cette date, les véhicules destinés au transport des marchandises ayant des vignettes Crit'air 4, 5 ou non classés ne peuvent ni circuler ni stationner à l'intérieur de la zone. Depuis le 1er janvier 2021, cette interdiction s’étend aux véhicules Crit’Air 3. La zone à faibles émissions s'étend sur : * la quasi-totalité des arrondissements de Lyon, * les secteurs de Villeurbanne, Bron et Vénissieux situés à l'intérieur du boulevard périphérique Laurent Bonnevay * l'ensemble de la commune de Caluire-et-Cuire. https://www.grandlyon.com/actions/zfe.html Afin de faciliter l’intégration des informations relatives aux Zones à Faibles Émission dans des applications de mobilité, le schéma de données est conforme à la Base Nationale des Zones à Faibles Émissions [https://schema.data.gouv.fr/etalab/schema-zfe/](https://schema.data.gouv.fr/etalab/schema-zfe/)
Orthophotographie couleur (RVB) en projection Lambert-93 et CC46 sur la Métropole de Lyon (593 km²) à la résolution de 5 cm et d'une précision planimétrique de 10 cm. L'image est mise à disposition au format Cloud-Optimized GeoTIFF (COG) avec une compression JPEG (Q = 50). La prise de vues aériennes a été réalisée par GEOFIT, en 2 temps: * entre juillet et août 2023, utilisation des caméras Vexcel UltraCam Osprey 4.1 et Vexcel Ultracam Eagle Mark M3 - focales 120 mm (oblique) et 80mm (nadir) * en septembre 2024 sur le secteur du Mont Verdun, utilisation de la caméra Vexcel UltraCam Eagle M3 - focale 120 mm (nadir) Ce fond de plan très grande échelle a été acquis dans le cadre d'un groupement de commande entre le CRAIG et la Métropole de Lyon. Cette opération a été cofinancée par l’Union européenne dans le cadre du programme FEDER.
Orthophotographie 2023 de la Métropole de Lyon
Export GeoJSON de PCRS de la Métropole de Lyon - Affleurant Enveloppe
Export CSV de PCRS de la Métropole de Lyon - Quai Rail
Stations et points de recharges pour véhicules électriques des parkings LPA
Export Shapefile de Démarche zéro déchets sur le territoire de la Métropole de Lyon
Export CSV de Arrêts de covoiturage du réseau En Covoit’ Lignes
Export GeoJSON de Stationnement réglementé pour les Personnes à Mobilité Réduite dans la commune de La Tour-de-Salvagny
Export GeoJSON de Zone à faibles émissions de la Métropole de Lyon - ZFE
Export Shapefile de Bureaux de vote de la commune de Charbonnières-les-Bains
Export Shapefile de Stationnement réglementé pour les Personnes à Mobilité Réduite dans la commune de La Tour-de-Salvagny
Export CSV de Bureaux de vote de la commune de Charbonnières-les-Bains
L'indice pollen est un indicateur journalier synthétique calculé par les associations agréées de surveillance de la qualité de l’air (AASQA) qui qualifie les évènements polliniques, à l'échelle communale. L'indice pollen prend en compte les concentrations de six espèces/taxons : l’aulne, le bouleau, l’olivier, l’armoise, les graminées et l’ambroisie. À chaque niveau de concentration atteint par chaque taxon est attribué un sous-indice (très faible, faible, modéré, élevé, très élevé, extrêmement élevé, indisponible). L'indice pollen correspond au sous-indice le plus élevé. L'indice pollen est actualisé quotidiennement pour le jour en cours, le lendemain et le surlendemain. Source des données: Atmo France et les Associations agréées de surveillance de la qualité de l’air Informations complémentaire: [https://www.atmo-france.org/sites/federation/files/medias/documents/2025-04/Presentation_indice_pollen_version_2_avril_2025.pdf)](https://www.atmo-france.org/sites/federation/files/medias/documents/2025-04/Presentation_indice_pollen_version_2_avril_2025.pdf)
Export Shapefile de PCRS de la Métropole de Lyon - Quai fluvio-maritime
Export Shapefile de PCRS de la Métropole de Lyon - Arbre
Export GeoJSON de Indice pollen ATMO - Indice pollen communal
Export Shapefile de Mobiliers signalétiques du réseau de sentiers de la Métropole de Lyon
Export GeoJSON de PCRS de la Métropole de Lyon - Point Levé
Export GeoJSON de Cadastre solaire de la Métropole de Lyon
Bâtiments construits entre 2009 et 2012 de la Métropole de Lyon
Export CSV de Cadastre solaire de la Métropole de Lyon
Export Shapefile de PCRS de la Métropole de Lyon - Nom de voirie
Export CSV de PCRS de la Métropole de Lyon - Façade
Export GeoJSON de Sentiers nature des Espaces Naturels Sensibles de la Métropole de Lyon
Données descriptives de l'offre de transport des cars du réseau cars Région Isère sur le périmètre de la Métropole de Lyon (arrêts, horaires théoriques, parcours, ...).
Export Shapefile de Secteurs des bureaux de vote de la commune de La Tour-de-Salvagny
Export GeoJSON de Dalles d'orthophotographie 2023 de la Métropole de Lyon
Ce registre présente les installations de production et de stockage d'électricité raccordées directement ou indirectement aux réseaux publics d’électricité en France métropolitaine et dans les zones non interconnectées (ZNI)**.** Selon l'article L142-9-1 du code de l'énergie, RTE en tant que gestionnaire du réseau public de transport d'électricité est en charge de produire le registre national des installations de productions d'électricité et de stockage. Les gestionnaires des réseaux publics de distribution d'électricité transmettent au gestionnaire du réseau public de transport d'électricité les informations nécessaires concernant les installations raccordées à leurs réseaux. Ce jeu de données est issu de la plateforme opendata de l'Agence ORE (https://www.agenceore.fr/opendata) qui produit un jeu de données annuellement. Les données d'origine sont filtrées selon le code EPCI de la Métropole de Lyon.
Orthophotographie de 1200 km² de la Métropole de Lyon et ses environs, au format ECW. La visualisation utilise une image au pixel de 0.16 m. Le cartogramme en téléchargement permet de localiser les 59 dalles de 25 km² (selon le quadrillage RGF93 CC46) au pixel de 0.16 m. Le téléchargement de ces dalles se fait par les 59 URL proposées.
Export GeoJSON de PCRS de la Métropole de Lyon - Numéro de voirie
Classe d’objets PilePontPCRS permettant de décrire les appuis massifs et permanents supportant les tabliers des ponts. Les piles de pont sont levées le long de la limite apparente avec le revêtement voisin, point à point et au niveau du sol.
Export Shapefile de Points de collecte textile sur la Métropole de Lyon
Ouvert aux personnes en situation de handicap et aux personnes âgées de plus de 65 ans, l’habitat inclusif est un logement permettant à chacun de "vivre chez soi sans être seul". Inséré dans la vie du quartier ou de la ville, l’habitat inclusif est doté d’un projet de vie sociale et partagée élaboré directement par les habitants et pour eux avec l'aide d'un animateur-coordinateur. Cet habitat peut prendre la forme d’une colocation ou d’un petit ensemble de logements de type T1 ou T2 regroupés. Dans tous les cas, des espaces communs sont disponibles pour les habitants (salon de vie, jardin partagé, cuisine, etc). L’habitat inclusif est ouvert sur le quartier, des liens avec les commerçants, les associations de proximité, les équipements culturels sont mis en place. En collaboration avec la Caisse nationale de solidarité pour l’autonomie (CNSA) et l'Etat, la Métropole soutient les projets d’habitat inclusif en finançant une aide spécifique appelée "aide à la vie partagée" (AVP). Cette aide permet de financer un poste d’animateur ou de coordinateur de l’habitat inclusif, d’acheter du petit matériel permettant des activités de convivialités, de prévention et de partage entre les habitants. Pour en savoir plus sur l’habitat inclusif, rendez-vous sur le site internet de la CNSA : [https://www.cnsa.fr/informations-thematiques/lieux-et-cadre-de-vie/habitat-inclusif](https://www.cnsa.fr/informations-thematiques/lieux-et-cadre-de-vie/habitat-inclusif)
La donnée Bâtiments construits entre 2009 à 2012 représente l’évolution du bâti entre août 2009 et mars 2012 sur 58 communes du Grand Lyon (la commune de Quincieux n’est pas traitée car le Grand Lyon ne dispose pas d’informations sur le bâti en 2009). Les informations représentées sont issues d’une interprétation visuelle basée sur les campagnes de prises de vues aériennes. Les entités sont des Polygones 2D représentant des bâtiments (ou des éléments de bâtiments). La valeur de l’attribut HAUTEUR est donnée avec une précision métrique. Elle correspond à la distance entre l’altitude du sol sous le bâtiment et sa gouttière la plus haute. Les éléments de superstructures (faitages surélevés, attique, cage d’ascenseur, etc.) ne sont généralement pas pris en compte. L’attribut HAUTEUR porte une valeur nulle lorsque celle-ci n’est pas connue ou lorsque le bâtiment était en construction en 2012. **Limites et restrictions** \- L’exhaustivité des données n’est pas garantie car la saisie est uniquement basée sur une interprétation visuelle \- Les prises de vues aériennes s’étant déroulées à deux périodes différentes de l’année\, les différences d’état de la végétation \(feuillage complet en août 2009 / feuillage en cours d’apparition en mars 2012\) peuvent induire des erreurs d’interprétations sur les évolutions constatées\.
Typologie d’îlots classés en fonction de leur niveau d’exposition et de vulnérabilité face à l’aléa des fortes chaleurs. Les espaces urbains sont particulièrement exposés à l’aléa des fortes chaleurs, du fait du phénomène de surchauffe urbaine. Les nuits d’été, on observe ainsi l’effet d’îlot de chaleur urbain (ICU), qui traduit des températures de l'air plus élevées dans les villes-centre que dans leur périphérie, du fait de la morphologie bâtie et de l’artificialisation des sols. En journée, on parlera plutôt d’inconfort thermique, aussi bien en ville que dans la périphérie. Mais la seule exposition à la surchauffe urbaine ne suffit pas à identifier les espaces les plus vulnérables face à l’aléa. Pour ce faire, des paramètres socio-économiques entrent en jeu, afin de croiser l’exposition du territoire, la sensibilité des individus et de leurs lieux de vie, et leur difficulté à faire face aux fortes chaleurs. Plus d’information ici : [https://geoweb.grandlyon.com/portal/apps/storymaps/collections/7e7862ec92694601a7085074dcaf7481](https://geoweb.grandlyon.com/portal/apps/storymaps/collections/7e7862ec92694601a7085074dcaf7481)
Export Shapefile de PCRS de la Métropole de Lyon - GML commune
Export Shapefile de Parcs et Jardins de la commune de Charbonnières-les-Bains
Export GeoJSON de Projets d'habitat inclusif sur le territoire de la Métropole de Lyon
Offre du service Citiz en Autopartage Métropole de Lyon, décrite au format standard GBFS [https://gbfs.org/fr/](https://gbfs.org/fr/). Les fichiers GBFS décrivent notamment : * la liste des véhicules disponibles à la location, ainsi que les stations où ils sont localisés * la disponibilité en temps réel de ces véhicules * la tarification du service
Fiche de présentation des courbes de niveau
Export CSV de PCRS de la Métropole de Lyon - Marche escalier
Classe d’objets RailPCRS permettant de décrire les rails d’un tronçon de voie ferrée ou de tramway. Un rail est un guide linéaire constitué de profilés d'acier laminés soudés bout à bout, et constituant le chemin de roulement et de guidage des roues des véhicules ferroviaires. Une voie ferroviaire simple est constituée de deux rails parallèles et à écartement fixe et standardisé qui peut être différent par pays (1,435 m en France).
Export Shapefile de Stations et points de recharges pour véhicules électriques
La donnée Bâtiments détruits entre 2009 à 2012 représente l’évolution du bâti entre août 2009 et mars 2012 sur 58 communes du Grand Lyon (la commune de Quincieux n’est pas traitée car le Grand Lyon ne dispose pas d’informations sur le bâti en 2009). Les informations représentées sont issues d’une interprétation visuelle basée sur les campagnes de prises de vues aériennes. Les entités sont des Polygones 2D représentant des bâtiments (ou des éléments de bâtiments). La valeur de l’attribut HAUTEUR est donnée avec une précision métrique. Elle correspond à la distance entre l’altitude du sol sous le bâtiment et sa gouttière la plus haute. Les éléments de superstructures (faitages surélevés, attique, cage d’ascenseur, etc.) ne sont généralement pas pris en compte. L’attribut HAUTEUR porte une valeur nulle lorsque celle-ci n’est pas connue ou lorsque le bâtiment était en construction en 2012. **Limites et restrictions** \- L’exhaustivité des données n’est pas garantie car la saisie est uniquement basée sur une interprétation visuelle \- Les prises de vues aériennes s’étant déroulées à deux périodes différentes de l’année\, les différences d’état de la végétation \(feuillage complet en août 2009 / feuillage en cours d’apparition en mars 2012\) peuvent induire des erreurs d’interprétations sur les évolutions constatées\.
Export CSV de PCRS de la Métropole de Lyon - Seuil
Export GeoJSON de Toilettes publiques de la commune de Charbonnières-les-Bains
Export GeoJSON de Bureaux de vote de la commune de Charbonnières-les-Bains
Export Shapefile de PCRS de la Métropole de Lyon - Seuil
Export GeoJSON de Dalles d'orthophotographie 2009 de la Métropole de Lyon (format ECW)
Export GeoJSON de PCRS de la Métropole de Lyon - Pile de pont
Export Shapefile de Programmes en Bail Réel Solidaire (BRS) de la Métropole de Lyon
Export CSV de Encadrement des loyers de la Métropole de Lyon 2024-2025
Export GeoJSON de Stations et points de recharges pour véhicules électriques
Classe d’objets SeuilPCRS permettant de décrire des portes, portes cochères, portails, et autres entrées ou sorties dans un bâtiment ou une enceinte. La polyligne 3D est définie comme un segment reliant deux points levés, de part et d’autre de l’ouverture du bâtiment ou du mur. Exemples : * porte d'entrée d'un bâtiment (Bâti 02), * porte coulissante automatique permettant l'entrée dans un magasin (Bâti 02), * porte de garage (Bâti 02), * porte murale menant par exemple vers un jardin (Clôture 05), * portail, portillon, porte de jardin (Clôture 05), * barrière amovible pour accéder à une propriété ou à un parking (Clôture 05), * barrière limite de hauteur pour accéder à un parking (Clôture 05).
Export CSV de Exposition et vulnérabilité aux fortes chaleurs dans la Métropole de Lyon