Indice territorial de fragilité numérique Sous-indice "Enjeux d’aménagement" Bassin Littoral Sud Région Hauts-de-France Mis à jour le 13 mai 2024Métadonnées :À améliorer (44 %) 82400Sous-indice construit à partir de 5 variables et par EPCI (5 classes)
Temps d'accès moyen (en minutes) aux équipements du panier LOM Bassin Littoral Sud Région Hauts-de-France Mis à jour le 13 mai 2024Métadonnées :À améliorer (44 %) 81700Temps d'accès moyen en voiture (5 classes)
Poids de l'industrie dans l'emploi salarié privé en 2019 et activités spécifiques des zones d'emploi Bassin Littoral Sud Région Hauts-de-France Mis à jour le 13 mai 2024Métadonnées :À améliorer (44 %) 82800Part de l'industrie dans l'emploi salarié total et spécificités territoriales
Principales infrastructures Région Hauts-de-France Mis à jour le 19 janv. 2022Métadonnées :À améliorer (56 %) 88200Les infrastructures de transport interrégionales et leurs connexions extérieures. La nouvelle région se caractérise par un relief faible, qui s’est avéré propice à la construction de nombreuses voies…
Utilisation des installations terminales embranchées (ITE) en région Hauts-de-France Région Hauts-de-France Mis à jour le 19 janv. 2022Métadonnées :À améliorer (44 %) 86300La carte présente la localisation et l’activité des installations terminales embranchées sur le territoire des Hauts-de-France.
Principales origines - destinations TER 2013 (2 sens confondus) Région Hauts-de-France Mis à jour le 19 janv. 2022Métadonnées :À améliorer (56 %) 80100Dans la région, deux phénomènes caractérisent le TER en mettant en évidence deux systèmes distincts de pulsations quotidiennes : l’attraction vers Paris, d’une part, et celle vers Lille, d’autre par…
Bassin de Mobilité de l'Arrageois - Transport routier et ferré Région Hauts-de-France Mis à jour le 17 juin 2024Métadonnées :À améliorer (44 %) 82300Communes desservies par le réseau routier régional (gare TER, point d'arrêt TER, réseau TER)
Flux domicile-travail (tous modes de transport - 2 sens confondus) de l'espace Métropolitain Lillois Région Hauts-de-France Mis à jour le 19 janv. 2022Métadonnées :À améliorer (44 %) 84400Représentation des flux de déplacement domicile-travail internes aux intercommunalités
Traces mobiles un mardi depuis et vers le Bassin Littoral Sud Région Hauts-de-France Mis à jour le 13 mai 2024Métadonnées :À améliorer (44 %) 78400Volume des flux entre les Bassins de mobilité
La fréquentation TER 2012 en Nord-Pas de Calais - Picardie Région Hauts-de-France Mis à jour le 19 janv. 2022Métadonnées :À améliorer (56 %) 81300La région est caractérisée par un réseau très dense de gares et de haltes ferroviaires qui couvre l’ensemble du territoire régional. On y compte ainsi 142 gares et 221 haltes ferroviaires, soit au to…
Les Autorités Organisatrices de la Mobilité en région Hauts-de-France Région Hauts-de-France Mis à jour le 24 avr. 2025Métadonnées :À améliorer (44 %) 86800AOM existantes avant la LOM et les nouvelles AOM après la LOM
Les Autorités Organisatrices de la Mobilité - Bassin de mobilité du Littoral Nord Région Hauts-de-France Mis à jour le 15 sept. 2025Métadonnées :À améliorer (44 %) 78200Cette carte représente les Autorités Organisatrices de la Mobilité et les principales infrastructures de transport.
PLANIFICATION - SCOT - CARTES Métropole du Grand Paris Mis à jour le 31 mars 2026Métadonnées :À améliorer (56 %) 3843000La Métropole du Grand Paris a élaboré son Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT) conformément à ses compétences en matière d’aménagement de l’espace métropolitain, prévues dans le cadre des lois MAP…
Les Autorités Organisatrices de la Mobilité - Bassin de mobilité du Saint-Quentinois Région Hauts-de-France Mis à jour le 15 sept. 2025Métadonnées :À améliorer (44 %) 76400Cette carte représente les Autorités Organisatrices de la Mobilité et les principales infrastructures de transport.
Typologie des territoires en fonction des vulnérabilités économiques, sociales et démographiques Bassin Littoral Sud Région Hauts-de-France Mis à jour le 13 mai 2024Métadonnées :À améliorer (44 %) 78400Découpage EPCI
Flux domicile - travail (tous mode de transport - 2 sens confondus) Région Hauts-de-France Mis à jour le 19 janv. 2022Métadonnées :À améliorer (44 %) 77300La région Nord Pas de Calais - Picardie connaît une réelle attractivité, en témoigne une progression régulière des flux entrants, y compris en provenance de l’Ile-de-France.
Les Autorités Organisatrices de la Mobilité - Bassin de mobilité du Hainaut - Cambrésis - Thiérache Région Hauts-de-France Mis à jour le 15 sept. 2025Métadonnées :À améliorer (44 %) 77600Cette carte représente les Autorités Organisatrices de la Mobilité et les principales infrastructures de transport.
Actifs Hauts-de-France travaillant en Ile-de-France et actifs d'Ile-de-France travaillant dans les Hauts-de-France Région Hauts-de-France Mis à jour le 18 juin 2025Métadonnées :À améliorer (56 %) 85500Carte présentant les déplacements professionnels entre le sud de la région Hauts-de-France et le nord de la région Île-de-France. La carte est basée sur les données des mobilités professionnelles de …
Les Autorités Organisatrices de la Mobilité - Bassin de mobilité du Littoral Sud Région Hauts-de-France Mis à jour le 15 sept. 2025Métadonnées :À améliorer (44 %) 74400Cette carte représente les Autorités Organisatrices de la Mobilité et les principales infrastructures de transport.
Taux de variation annuel moyen du solde migratoire et solde migratoire entre 2014 et 2020 Bassin Littoral Sud Région Hauts-de-France Mis à jour le 13 mai 2024Métadonnées :À améliorer (44 %) 76400Taux de variation annuel moyen par EPCI (6 classes) et moyennes régionale et nationale
